南海電鐵特急rapi :t》大阪關西機場到難波最速交通,40分鐘內直達市區!
關西機場到市區的交通很多,但倘若要從關西機場到難波,一個是利木津巴士,另一個就是南海電鐵了!
如果要搭電車,我會建議搭南海電鐵rapit,因為坐起來相較於普通車舒適非常多,並且票價其實跟普通車沒差多少,頂多差幾十元台幣吧,這點錢換個更好的搭乘感受不是更好嗎?
南海電鐵特急由於不停小站,沿途僅停靠臨空城、泉佐野、天下茶屋、新今宮以及難波站,所以搭乘時間其實蠻快的,大約四十分鐘就能從機場出發抵達難波囉。
時間上不敢說是最快,因為利木津巴士跟電鐵比起來也沒慢到哪去,但論舒適度的話,南海電鐵特急應該是最棒的。
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什麼是南海電鐵特急rapi t
南海電鐵是關西地區的鐵路公司,主要經營路線是機場至大阪市區以及機場至和歌山縣的鐵路交通。
而其中南海電鐵特急,則是關西機場至大阪地區這條路線的特快列車,相較於一般列車來說,車廂更豪華、座位更舒適,當然車程的時間也會更短一些。
而機場出發的南海電鐵,除了特急之外,還有一種是「機場急行」,這就屬於南海電鐵的區間車。
差別就是特急是指定席對號座的車廂,並且行李有個專屬的置放空間。
而機場急行這種一般的列車則類似台鐵的區間車,車廂兩側是自由座,行李如果沒辦法放到頭頂的行李架的話,就必須自己顧好避免滑來滑去囉!
南海電鐵票價:特急車、普通車
先上一個表格給大家看,都是以機場出發當起算標準,票價的部分則是依照現場售票機買票的「原價」,而非外國人優惠票的價錢。
關西機場出發 | 特急列車 | 一般列車 |
---|---|---|
臨空城 | 470 | 370 |
泉佐野 | 590 | 490 |
岸和田 | 1130 | 610 |
堺 | 1360 | 840 |
天下茶屋 | 1450 | 930 |
新今宮 | 1450 | 930 |
難波 | 1450 | 930 |
南海電鐵特急的車票可以現場在關西機場或是車站的南海電鐵窗口購買,但如果是本來就規劃好要搭乘南海電鐵的旅客,我更建議在旅行社先買好車票的電子兌換券。
因為在網路旅行社先買好特急車的票價,算下來可能還比妳現場搭普通車還要便宜唷!
我這邊以 2019.10.30 日幣現金匯率 0.2837 計算(匯率每天都有落差,可自行依當下匯率重新計算),以及同日的 KLOOK客路南海電鐵票價來比較。
普通車:南海電鐵空港急行,票價 930円(約台幣 263元)
特急車:南海電鐵特急 rapi :t,票價 1140円(約台幣 323元)
👉 KLOOK客路南海電鐵特急單程票:票價台幣 289元
👉 KLOOK客路南海電鐵特急來回票:票價台幣 562元,等於單張281元。
買來回票的話可以看到一張特急票的價錢跟普通車票只差了台幣二十元,價錢沒差多少,不過卻保證有位子坐,不用人擠人。
就看大家習慣在哪個平台購票,如果是習慣在客路購票的人,使用客路優惠碼會更便宜唷:
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南海電鐵特急車票購買方式
搭特急千萬不要在售票機買票!
因為售票機沒有優惠票,而且在日本搭乘特急電車,除了車票之外,還要另外購買一張指定席車票,所以對於新手來說很容易忽略或是搞混。
所以我建議妳來南海電鐵的票務室購買優惠車票,除了便宜也比較不容易搞混。
不論是現場才決定搭南海電鐵還是已經先在網路買好電子兌換券要來換票的,都要來這個南海電鐵票務室唷。
現場購票
我不建議在售票機點選買票啦,因為南海電鐵有推出的關空優惠票,會比原價便宜160円。
不過現場買仍然會比線上預訂來得貴150円日幣,所以我還是比較推薦線上先買好啦。
線上購買
妳可以在南海電鐵官方網站預訂南海電鐵的車票,操作介面都是中文的,其實很簡單。
但我自己會更建議妳在KLOOK或是雄獅等旅行社購買車票啦,因為還會比妳跟南海電鐵官方購買還要便宜,並且還省下了刷卡的國外交易手續費唷!
這邊試算給大家看,以 2019.10.30 日幣現金匯率 0.2837 計算(匯率每天都有落差,可自行依當下匯率重新計算),以及同日的 KLOOK客路及雄獅的南海電鐵票價來比較。
- 南海電鐵官方網站:1140円(約新台幣 323元)
- KLOOK客路:新台幣 289元
- 雄獅旅行社:新台幣 304元
可以看到KLOOK客路賣得比妳在官方網站還要便宜30幾元,在雄獅也會比官方買便宜近20元,所以我會建議妳在KLOOK等平台先買車票的墊子兌換券唷。
使用客路優惠碼會更便宜:
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※注意
南海電鐵是不存在「在台灣旅行社先買好寄家裡,到日本直接使用」這回事的。
不論是在實體旅行社(雄獅、東南等)或是線上旅行社(KLOOK客路、KKday等),買到的都會是一個QRcode的電子兌換券,等到入境日本之後再到南海電鐵窗口兌換。
所以哪裡買都沒差,找最便宜的地方買就對了。
南海電鐵特急車票兌換方式
兌換地點有以下幾個,進去後直接把手機兌換的QR code打開給櫃台人員掃描就可以拿到車票囉!
關西機場兌換
兌換地點就在關西機場二樓的南海電票務室,就在二樓JR綠色窗口對面。地點非常好找,因為我們如果要搭電車前往大阪或是京都的話,這邊是一定會經過的地方!
▲ 南海電鐵票務室從出境大廳往電車的方向走一定會看到。
當天兌換時櫃檯人員有兩位,一位有特別標示「中文OK」、一位則特別標示「韓文OK」。
但其實不論會不會外文,不管你什麼語言 O不 OK,肢體語言事絕對通用的啦!
只要拿出手機,提出事先購買好的電子兌換 QRcode掃描,並且直接手指比時刻表,就能直接買到票囉!
南海難波車站兌換
南海難波站的兌換或購票地點則位於南海電鐵二樓的中央改札口,有預先購買電子兌換QRcode的拿著二維碼給櫃檯人員查看,他們掃描後會拿出列車時刻表,用手比你要搭乘的班次就可以囉!
來回車票兌換方式
倘若要領取南海電鐵的「來回」車票,這部分比較特別,他無法在一個地點先一次領取唷。
例如你買的是關西機場與南海電鐵的來回車票,無法在下飛機抵達關西機場的時候,於機場兌換窗口一次領取「來」跟「回」的車票。
而是必須在機場的南海電鐵窗口領一次、市區的兌換窗口各領一次。
而這兩次領票使用的QRcode都是同一個!
說的更清楚一點,我下飛機抵達關西機場之後,手持手機的QRcode跟南海電鐵櫃台兌換一張往難波的特急車票,這時候我還不能領最後一天我從難波往機場的車票。
而是必須等到搭車的那一天,才能在難波或是新今宮等市區的南海電鐵售票處兌換唷。
現場櫃台劃位,請一定要預留時間
基本上劃位的時候我建議大家預留一點時間,關西機場劃位時最好預留10分鐘以上的時間,難波站則是最好預留15分鐘以上的時間,避免因為時間壓太緊,又突然遇到各種突發狀況,導致錯過班車唷。
例如 15 : 05有一班南海電鐵特急,從難波前往機場,這時抵達南海電鐵劃位窗口時已經是 15 : 00了。
事實上劃位窗口離搭車地點的確不遠,真的要衝是絕對來得急。
但假設劃位時工作人員作業速度慢一點、或是行李太重沒辦法跑那麼快等等,還是有可能錯過啦,建議大家不要把時間抓得這麼剛好。
南海電鐵路線圖及市區轉乘資訊(特急)
從機場出發的南海電鐵,沿途會經過「臨空城 → 泉佐野 → 岸和田 → 堺 → 天下茶屋 → 新今宮 → 難波」。
如果要前往其他城市,可以看一下下圖瞭解一下相對的地理位置。
但其實要從機場前往其他城市,例如神戶、京都或是奈良、和歌山等我不建議妳搭南海電鐵,因為費事許多。
- 往京都:可以直接搭 HARUKA。
- 往奈良:可以搭 HARUKA到新大阪之後,直接站內轉 JR前往奈良。
- 往神戶:則可以從機場搭乘神戶高速船,航程約半小時就能到神戶。
至於前往和歌山也不用搭特急列車,因為搭兩站就要下車轉區間車了,不用浪費錢XD
南海電鐵特急時刻表怎麼看
時刻表的部分避免官方有所更動,我建議大家直接上官網查詢,點擊下方連結可以直接連到南海電鐵官方網站的時刻表頁面:
至於官網的時刻表要怎麼看?我這邊簡單的跟大家介紹一下。
首先連到官網會看到南海電鐵的時刻表區分為「平日」以及「星期六、星期日、節日」,如下圖。
其中列車類別標示「南海電鐵特急rapi :t」深藍色底字樣,代表的就是南海電鐵特急列車,假如你是要搭特急的旅客,目光鎖定這個就對了,原則上特急列車均為每半小時一班。
另外的則是普通區間車的「Airport Exp.」空港急行,鎖定搭特急的旅客就可以不用理他。
南海電鐵特急在哪搭乘
- 關西機場往市區
這部分應該沒有疑問啦,買完票之後直接從這裡進入南海電鐵車站吧,下樓就抵達月臺了,接著等待你要搭乘的那般藍武士號現身並上車就好囉。
下電扶梯搭乘往市區的電鐵之前,不妨回頭看一下代表南海電鐵的關空戰士吧XD
- 難波往關西機場
搭乘地點在南海電鐵站三樓的北改札口。
南海電鐵搭乘地點是在最右側的月臺,月臺編號 9,會有一個飛機的圖案並且日文寫作ラピ-ト。月臺前會有一個額外的小票閘口,並且前面擺了一台關空戰士圖案的告示牌就沒錯了。
列車即使抵達車站,但可能服務人員還在清潔,必須等待清潔完成後才能上車唷。
南海電鐵特急空間介紹
倘若你原本的規劃是 ICOCA一路嗶到底,或是打算現場在買普通車廂的車票的話,我真心建議可以先在網路上買好特急車票,坐車舒適又不貴。
除了座位空間大,不用自主 hold住行李之外,南海特急的票價還比你現場嗶普通車人擠人差距不到 30元,另外使用優惠碼先線上購票,甚至還比現場買普通車票還便宜!
首先上車之後我們可以把各自的行李箱放到車廂與車廂之間的行李架上擺放,架上都備有鋼索,上面還有鎖頭跟鑰匙,如果怕遺失可以自行上鎖保管鑰匙唷,如果覺得沒差就直接放進去即可。
鑰匙記得保管好,並且使用完記得歸位欸,不要帶下車了XD
放完行李之後就走進車廂吧!
我記得我第一次看有點嚇到,因為整個車廂真的很美,非常有科技感的設計!
假如不想把行李擺在地上,頭頂上也有置物架唷,設計上跟飛機一樣,有個外蓋可以蓋起來。
除了車廂漂亮許多之外,特急列車跟普通車廂最大的不同當然是車廂跟座位都非常寬敞,即使是身高200公分的壯漢坐起來應該都不會感到侷促。
普通車廂大致上是長這樣,就類似我們台鐵的區間車,兩側座椅大家並排而坐,另外如果有行李箱則需要自己用手或腳抓好不讓它滑動。
▲ 南海電鐵普通車廂長這樣。
特急車廂則因為都是指定席的對號座,自然沒有以上問題囉。
另外椅背頭部的兩側邊角都有延伸出來,像我自己用靠枕睡不著,頭往兩邊靠反而會比較好睡,雖然車程頂多也才三十幾分鐘啦哈哈。
倘若真的口渴,車廂內也有自動販賣機唷。
廁所的部分也很貼心跟乾淨,未使用過的衛生紙也摺得跟飯店一樣。
特急票可以搭一般的空港急行嗎
倘若因為劃位的時間錯過,或是各種原因錯過了特急列車(迷路、肚子痛上廁所、小孩吵鬧等),妳買到的特急券也不會因此完全浪費唷。
還是可以搭乘一般的空港急行區間車,只是區間車沒有對號座,另外人蠻多的,搭起來就比較不舒服。
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