韓國仁川機場快線AREX》仁川機場搭地鐵到首爾市區最快方式，43分鐘1站到首爾！
從韓國仁川機場要怎麼搭車去首爾市區呢？這絕對是許多新手規劃第一次的韓國自由行當中會碰到的第一個問題。
這篇就教大家一個最簡便的方式，就是搭乘機場快線AREX直達車，從仁川機場直奔首爾。
我們這次第一個住宿的飯店位於明洞，就是先搭乘機場快線到首爾站之後，接著轉四號線電車前往明洞～
韓國仁川機場快線AREX相關資訊
文章更新日期：2023年 4月
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文章目錄
韓國仁川機場快線AREX
什麼是韓國仁川機場快線AREX？
我部份援引 韓國機場快線AREX官方網站，以及 仁川國際機場鐵道的維基百科介紹：
仁川國際機場鐵道（韓語：인천국제공항철도／日語：仁川國際空港鐵道 ）是一條連結首爾特別市與仁川廣域市的廣域鐵道，並作為仁川國際機場的機場聯絡軌道系統，路線起自首爾站、終至仁川國際機場2號航站樓站，另有「AREX」的簡稱。
而AREX又區分為直達列車與普通列車，詳如下文。
韓國仁川機場快線AREX購票方式
抵達仁川機場的 AREX乘車處之前，有售票櫃台跟自助售票機可以購票，也可以在旅遊平台（如KLOOK、KKday等）購票。
韓國仁川機場快線AREX票價及優惠車票
仁川機場快線的 AREX標準票價是成人 9500韓元、兒童則是 7500韓元，如果在網路（如官網、KLOOK、KKday等），則有優惠票價。
但官網是韓文的，我是建議在 KLOOK或是 KKday買比較省事也比較便宜啦，反正車票的兌換也很簡單。
我們這趟是在台灣時先透過 KLOOK購票，優惠價是一張約 180元，比現場買便宜大約 40元台幣左右。
韓國機場快線AREX使用QRcode兌換車票教學
不論是在 KLOOK還是 KKday，購買後平台會發送兌換憑證到手機裡。
接著到仁川機場後就能直接找 AREX的自助購票機，掃描平台發送的兌換憑證以兌換車票。
乘車地點跟兌換地點即使你是第一次到仁川機場也不用擔心，因為我們也是，但沿途的標示指引都很清楚，所以跟著指引走就可以了～
機台操作也有中文介面，操作上非常簡單，應該不會有任何難度，這邊就不額外占用篇幅。
但假如想要在出發韓國之前先看一下完整流程來沙盤推演的話，也可以參考我這篇文章，有全程兌換步驟的說明：
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韓國仁川機場快線AREX路線圖
路線圖很簡單，直達車就是仁川機場一站到首爾；區間車則是沿路會經過弘大、孔德等等許多站。
韓國仁川機場快線AREX時刻表查詢
時刻表我是覺得大家不用去管啦，畢竟出關時間妳沒辦法準確掌握，所以事先規劃好想搭乘的車次也沒用。
而直達車大約半小時一班，錯過這班就等下一班就好；假如要搭區間車，那車次更多，就也沒什麼好預先知道的。
但我這邊還是貼給大家看，可以大概瞭解一下車次的時間距離，或是直接到AREX官網查詢最新的時刻表：
韓國仁川機場快線AREX區間車與直達車差異
AREX又區分為直達列車與普通列車，其中比較重要的差異區分大致上區分為以下幾點：
- 停靠車站不同
區間車：停靠仁川機場及首爾站之間各車站，仁川機場一航廈至首爾站最快為 59分鐘。
直達車：僅停靠仁川機場及首爾站，仁川機場一航廈至首爾站最快為 43分鐘。
- 票價不同
區間車：依乘車地點有不同票價，首爾站至仁川機場第一航廈費用為 4150韓元。
直達車：僅供首爾站至仁川機場第一、第二航廈站移動，費用為 9500韓元。
- 車廂不同
區間車：類似台鐵普通區間車，車廂內無廁所。
直達車：採全車對號入座的指定席，車廂內有廁所及哺乳室。
- 班次不同
區間車：比直達車密集。
直達車：約 40分鐘一班。
韓國仁川機場快線AREX搭乘經驗分享
乘車地點及月台路線指引
從仁川機場入境之後，一路上都有明確的標示指引，除了韓文之外，也有中、英、日的翻譯。
順著路標搭乘手扶梯下樓。
穿過這個長長的走廊。
繼續穿過這個走廊，一路上都有明確「機場鐵路、空港鐵道、Airport Railroad」的標示，所以不用擔心迷路。
順著路標大約走 3至 5分鐘，經過肯德基來到這片採光很好的廣場，前面就是機場快線的乘車地點啦。
要注意的是這條機場地鐵有區分藍色路線跟橘色路線，橘色才是直達首爾的列車，而藍色則是一般的區間車哦！
刷票進去之後可以看到一台 NAMANE卡機台，以及一台 WOWPASS機台。
一樣沿著橘色的指引下樓。
就能依照車票上的車廂位子，對號等車來啦！我這天是平日禮拜四入境，人還是這樣滿滿滿。
車廂座位空間
車廂的座位其實不大，我覺得比較像是台灣自強號跟機場捷運的結合，沒有高鐵那種舒適。
走道空間是有，但穿越車廂行走時感覺都還是要閃一下兩邊的乘客。
膝前空間還可以，但座位區沒有桌板可以用，也沒有充電插槽。
但相較於區間車而言，購買機場快線的車票至少是指定席，保證有座位，而且也有行李架可以擺放。
雖然一定會被擺滿，但至少這個區域不會坐人，理論上也不會有人站在這裡，所以都一定有地方可以放。
假如是搭乘區間車，就等於台灣下班時間的捷運或是台鐵一樣爆炸滿，你行李可能只能用大腿夾住XD
我們回程就是搭區間車，想說比較一下，結果真的人很多很擠= =。
廁所空間
廁所蠻乾淨的，家長帶小朋友來換尿布、哺乳或是上廁所倒是很 OK。
仁川國際機場鐵道區間車搭乘經驗分享
仁川國際機場鐵道區間車我們這趟旅行也搭蠻多次的，因為我們其中一間住宿位於孔德站附近，所以前往弘大商圈、首爾樂天超市逛街，就是倚靠這條鐵路往返。
所以機場鐵道不僅只是前往仁川機場、金浦機場，實際上前往弘大也可以搭乘這條路線。
比較特別的是搭乘仁川國際機場鐵道區間車可以站內轉乘首爾市區其他路線的捷運，但這部分又是另外一個主題，我也有寫篇文章介紹，想瞭解站內如何轉乘、以及是否需要負擔額外的費用的人，可以看我這篇文章：
適合與不適合搭乘仁川機場快線AREX的人
不適合搭乘的人
住在首爾站之前的車站，例如孔德、弘大，那麼搭乘機場快線直達車不一定適合。
因為抵達首爾站之後妳還要換車往回搭，時間上不一定有節省到，這樣或許搭區間車會比較方便。
適合搭乘的人
假如你是住在首爾站周邊，或是明洞、東大門之類的地點，那麼就建議搭乘機場快線。
因為區間車是要搶位子的，不僅是座位，連行李架都得搶，假如沒搶到，妳就是要護著行李站一小時，很累。
結語
假如要前往首爾市區，仁川機場快線AREX是一個不錯的選擇，畢竟仁川機場出入境的人太多了，你如果沒搭指定席，就等於是要跟一票觀光客搶區間車的位子坐，基本上很難搶啦。
不如多花台幣大約 50元吧？買一個指定席搭一個輕鬆愉快。
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