沖繩自駕遊ETC攻略》沒有租ETC沒關係,高速公路費用支付方式

OKINAWA-ETC

到沖繩旅遊,自駕絕對是最自由、最輕鬆的方式。

許多人在租車時都會遇到一個問題:沖繩自駕 ETC 到底要不要租?

答案是——有的話確實方便,但沒有其實也完全可以玩得很好。

ETC 是什麼?有什麼好處?

在台灣經常開車的人想必對 ETC 一點都不陌生。

ETC 是日本高速公路的電子收費系統,車輛裝有 ETC 卡與感應器後,就能直接通過收費閘口,免去停車取票、付費的步驟。

主要好處有兩個:

  • 節省時間:通過收費站時可不必停車、僅需緩速前行通過柵欄即可。
  • 享有優惠:使用 ETC 通行普遍有優惠折扣,例如通行優惠、夜間優惠、特定車種(如輕型車)的費率優惠。

 

沖繩 ETC 怎麼租借?

多半是大品牌租車公司才有

例如 TOYOTA、NISSAN,或是台灣人幾乎都會去找的 OTS。

這些大品牌通常可以加租 ETC,租借費用各品牌不一。

像是 TOYOTA 我們之前租借的費用是單次 330,過路費另計;而 OTS目前(2025年8月資訊)則是 3000日幣 5 天吃到飽。

小型租車公司可能沒有

小租車公司幾乎不提供 ETC,因此如果你想省租金、又不在意多一分鐘人工收費,就直接放棄 ETC 吧。

其實不僅只沖繩,很多日本各個地區居住的日本當地人,自己開車也沒有在用 ETC。

 

沖繩 ETC吃到飽划算嗎?

假如以一般人常住速的沖繩那霸市區為起點,到沖繩高速公路終點許田來計算,一趟大約 1000日幣。

所以假如行程當中,會這樣南北往返 2 次以上,就會划算,反之就沒必要。

但為了用 ETC回本,而捨棄沖繩美麗的沿海公路,我是覺得有點可惜。

 

沒有 ETC 要怎麼支付過路費?

沖繩在開車上高速公路匝道時,會先經過一個收費亭,假如有 ETC 的話,車輛可以直接走 ETC 專用車道,緩速前行,等待系統感應後,阻擋柵欄就會打開放行。

如果沒有 ETC,就必須走一般車道,領取通行券,下匝道時再將通行券交給收費站服務人員即可

流程大致如下:

  1. 走一般車道
  2. 靜止
  3. 停車於通行券發放機台旁
  4. 拿取通行券
  5. 通行
  6. 下匝道駛入一般收費車道
  7. 將通行券及應付金額交給收費人員(也可以用信用卡,全國交通IC卡不能用)
  8. 拿取收據
  9. 通行

 

但在沖繩,沒有 ETC 也沒差?

其實在沖繩自駕,不租 ETC 真的不會影響太多體驗,原因有三:

高速公路短、收費便宜

沖繩高速公路僅有一條南北向,從南端豐見城到北端許田,全長 57.3 公里。

就算從頭到尾跑一趟,也大約只要 1,000 日圓。

ETC 的折扣雖然有,但算上租金,未必划算。

沿海道路超美,不走可惜

沖繩的平面道路沿途都是無敵海景,有滿滿專屬沖繩的碧藍色大海,真的非常漂亮。

開車時還能隨時停下來拍照、吃東西、逛便利商店、看沿途海景。

比在高速公路上對著護欄發呆有趣多了!

人工收費站一點也不麻煩

沒有 ETC,只要走人工收費道即可。

流程就是:

上匝道時取通行券 → 下匝道交給收費員 → 現金或刷卡結帳。

整體多花的時間,可能不到 1 分鐘。

 

有哪些情況建議租 ETC?

如果符合以下條件,可以考慮租:

ETC確實比較便利

假如就是不想每次上高速公路都要拿通行券、下高速公路都要請服務人員掏錢、拿信用卡付費,覺得回租車公司結算最省時,那麼租ETC確實比較方便。

旅遊期間會多次南北往返

若行程設計成每天都要從南跑到北,一天兩趟以上,確實能省下不少通行費。

例如每天都住那霸,但行程當中每天都會走高速公路,前往沖繩北部各個景點、商場,那麼確實租借 ETC 方便又省錢。

補充:部分大品牌租車公司有ETC吃到飽方案

例如 OTS 有一個 3000 日圓定額 ETC,花 3000 就能 ETC 吃到飽。

一般人規劃行程可能高速公路不會走得那麼頻繁,定額租金無法用到回本,確實會有些浪費。

但如果每天都走高速公路通勤,是有可能比較划算的。

 

沖繩沒有 ETC 的唯一痛點:喜舍場匝道

建議自駕時,先檢查導航路線,避免繞進這個只限 ETC 的交流道。

喜舍場為 ETC 限定匝道

沖繩有一個必須注意的特殊交流道——喜舍場 SIC

這裡只有 ETC 通道,沒有人工收費亭。

如果你的車沒有 ETC,進入這裡就會直接卡住哦!

誤闖解決辦法

我自己就曾經跟著 Google 導航誤闖,結果被卡在閘口,還好後面沒車,不然真是尷尬到爆。

解決方式是匝道口旁邊有一個小螢幕,可以與服務人員視訊。

接著會讓妳從右前方的小匝道離開。

也不用擔心溝通,他們會先詢問你的語言,之後會持相應的語言指示說明給你看。

 

注意!導航上的沖繩國道不是高速公路

記得第一次在日本自駕的時候,導航指引我們走「國道」,想說走半天怎麼沒有收費人員,日本不是都還是有收費亭嗎?

後來才想到,這裡不是台灣啦!

日本的國道

 

沖繩租車推薦:為什麼都租小品牌租車公司?

我們目前總共的沖繩租車次數

沖繩租車我們自己總共租過 4 次,分別是大品牌的 Toyota原廠租車 一次,以及小品牌 Flight rent a car 兩次、relax car rental 一次。

就沖繩地區而言,大品牌的租車公司,我們只在 KKday 跟 Toyota 原廠租車租過 1 次,另外 3 次的 2 間小品牌則是 KLOOK 租。

原因很簡單,就是便宜

小品牌租車公司的價格,幾乎是大品牌的一半

至於為什麼租車租小品牌?很現實的原因,就是便宜、就是划算。

以台灣人常租的 5人座 Nissan Note epower 為例,OTS一天可含全險可能要 2000;小品牌租車公司含全險只要約 1,200。

假如是大型8人座的MPV,價差真的很可觀。

例如 OTS雖然有 ALPHARD,但單日含險的要價可能要 6,000台幣;但我們在小租車公司租 8人座的三菱得利卡 D5,也才 2,000多元,而且一樣是一兩年的新車!

 

結語:沖繩自駕有 ETC 很方便,沒有也沒關係

對於我來說,沖繩的自駕旅遊精華在於沿途的美景、自由的節奏。

高速公路確實很快,但我不會每一趟都走高速公路,反而會刻意多花個 10分鐘、20分鐘的時間,走平面道路享受美景與開車的好心情~

(開高速公路真的很催眠)

倘若你僅偶爾跑高速、又喜歡邊走邊看風景,那麼沒有 ETC 完全不影響行程。

縱使真的天天跑高速公路,倘若租車公司不提供 ETC,也真的無傷大雅,走人工收費通道就好囉!

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